BMW, 2030’un sonundan önce katı hal pillere taahhüt ediyor

BMW, organize edilmiş yeni nesil pil teknolojisi hakkında ayrıntılar yayınladı. Alman markası şu anda ağırlığını 2030 sona ermeden önce yolda olacağını belirten katı hal pil paketleri kurmanın arkasına atıyor.
Pil inovasyonu, BMW’nin altıncı nesil elektrik enerji aktarma organlarına (şu anda beşinci sırada) takılacak, düşük karbon emisyonları ve enerji yoğunluğunu “en azından orta çift haneli kısım aralığı” ile artıracak. Pilleri mevcut.

Yeni 2021 BMW i4 Elektrikli Arabalar ve Kamyon 367 mil aralığında ortaya çıkıyor

BMW de aynı şekilde yeni inovasyonun, mevcut yanma motorlu araçlarıyla maliyet üretme ve sürüş menzili açısından mücadele edecek şekilde tasarlandığını belirtiyor. Bu nedenle, tek bir ücretle 500 milden fazla mümkün olabilir.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor

Ek bir fayda olarak, yeni katı hal piller hem geri dönüştürülebilir hem de üretim süreçlerinde mümkün olduğunca çok geri dönüştürülmüş malzeme kullanacak şekilde tasarlanmıştır. BMW bunu yapmaya başladı; Yeni elektrik IX3 SUV’deki pillerde kullanılan nikelin yüzde 50’si geri dönüştürülür.
İşletme aynı şekilde pil kimyasını rafine etmeye devam edecek, böylece yeni hücreler atmosferde mümkün olduğunca en az hasara neden olacak. Benim için ünlü kirletici bir hammadde olan Cobalt’ın kullanımı, BMW’nin en son pillerinde yüzde 33’ten sadece yüzde 10’a kadar ölçeklendirildi.